随着汽车的出现，人们的生活节奏不断加快。汽车作为现代交通运输中常用的工具，对人们的生活产生了重要影响。人们对汽车的功能要求也在逐步提高。在要求安全性和速度的基础上，需要更舒适的空间。轿厢行驶时，声音较大，影响了乘客的健康。因此，汽车噪声也已成为汽车机械性能和舒适性的重要标准之一。吸引棉能够有效降低汽车行驶过程中的噪音问题。

影响吸引棉在汽车内饰中的吸声效果的因素：

1、材料的流动阻力

吸引棉是多孔的吸音材料。当声波在空气中引起振动时，吸引棉的渗透性的物理参数将导致少量空气通过多孔材料的孔。这时，材料两侧之间的静压差和气流线速度之比就是材料的流动阻力。诸如吸引材料的内部微孔的数量，大小和互连程度之类的因素将影响流阻的大小，这对吸引棉的吸声有重要影响。一定厚度的多孔材料应对应合理的流阻值，过高或过低都会影响材料的吸声性能。因此，必须在适当的范围内调节材料的流动阻力并将流动阻力值控制在合理的范围内。

2、除孔率

多孔材料的空气体积与材料的总体积之比为孔隙率，通常以百分比表示。通常情况下，多孔吸声材料的孔隙率约为70％，有的甚至高达90％。多孔材料的孔宜小而均匀分布，以增加材料中肋骨的面积并促进噪音的吸收。

3、材料厚度的影响

相同的吸引棉的厚度是恒定的，并且在低频范围内吸声系数相对较低，并且吸声系数随着频率的增加而迅速增加。当达到高频范围时，吸声系数的变化并不明显。然而，材料的厚度继续增加，并且高频噪声吸收的效果不明显，并且厚度的增加对低频吸声系数具有更大的影响。实验表明，在相同的堆积密度下，相吸引棉的厚度和频率的乘积对吸声系数具有决定性的影响。当材料的厚度是前一个的两倍时，光谱曲线向低频方向偏移一个频带。