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棉毡类-吸音棉
主要配套于汽车空调、家用电器等领域，提供各种发泡制品及高分子材料，实现密封、保温、隔热、隔音、减震、吸音等效果。
随着汽车的出现，人们的生活节奏不断加快。汽车作为现代交通中的常用工具，对人们的生活产生了重要影响。人们对汽车的功能要求逐渐提高。在要求安全性和速度的基础上，需要更舒适的空间。汽车行驶时，声音会比较大，比较嘈杂，会影响乘客的健康。因此，汽车噪声也已经成为汽车机械性能和舒适性的重要标准之一。吸引棉可以有效减少汽车行驶中的噪音问题。
影响在汽车内饰中吸引棉的吸声效果的因素：
1、材料的流阻
吸引棉是一种多孔的吸声材料。当声波在空气中引起振动时，吸引棉的渗透性的物理参数将导致少量空气通过多孔材料的孔。此时，材料的两侧之间的静压差与气流的线速度之比就是材料的流动阻力。吸引材料的内部微孔的数量，大小和互连程度等因素将影响流阻的大小，这对吸引棉的吸声有重要影响。一定厚度的多孔材料应对应合理的流阻值，过高或过低都会影响材料的吸声性能。因此，必须将材料的流动阻力调节在适当的范围内，并且将流动阻力值控制在合理的范围内。
2、除气孔
多孔材料的空气体积与该材料的总体积之比为孔隙率，通常以百分比表示。在正常情况下，多孔吸声材料的孔隙率约为70％，有些甚至高达90％。多孔材料的孔应小且分布均匀，以增加材料中肋骨的面积并促进噪音吸收。
3、材料厚度的影响
同一吸引棉的厚度是恒定的，并且在低频范围内吸声系数相对较低，吸声系数随着频率的增加而迅速增加。当达到高频范围时，吸声系数的变化并不明显。然而，材料的厚度继续增加，并且高频噪声吸收的效果不明显，并且厚度的增加对低频吸声系数具有更大的影响。实验表明，在相同的堆积密度下，吸引棉的厚度和频率的乘积对吸声系数具有决定性的影响。当材料的厚度是前一个厚度的两倍时，光谱曲线向低频方向偏移一个频带。
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